ছোট নৌকা আটকাতে নৌবাহিনীকে কাজে লাগাবে রিফর্ম ইউকে

ডেস্ক রিপোর্টঃ ‘রিফর্ম ইউকে’ (Reform UK) জানিয়েছে যে, ছোট নৌকায় করে আসা অভিবাসীদের জোরপূর্বক ফ্রান্সে ফেরত পাঠাতে তারা সামরিক বাহিনীকে কাজে লাগাবে।

সোমবার প্রকাশিত এই পরিকল্পনায় বলা হয়েছে, ইংলিশ চ্যানেলের ওপারে অবস্থিত বন্দরগুলোতে অভিবাসীদের ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার সময় সামরিক বাহিনীর সদস্যরা তাদের সাথে থাকবেন এবং প্রয়োজনে ফ্রান্সের আপত্তি উপেক্ষা করা হবে।

দলটির দাবি, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর চ্যানেলে এটিই হবে তাদের “সবচেয়ে বড় সামরিক অভিযান”।

তবে সমালোচকরা এই পরিকল্পনাকে অবাস্তব বলে অভিহিত করেছেন; কনজারভেটিভরা বলেছেন যে এই নীতিটি বিশ্বাসযোগ্য নয়।

ক্ষমতায় গেলে ‘রিফর্ম ইউকে’-র পরিকল্পনা অনুযায়ী, নৌবাহিনীর টহল জাহাজ থেকে সামরিক বাহিনীর সদস্যদের পরিচালনায় বিশেষ ধরনের ইনফ্ল্যাটেবল বোট (ফোলানো যায় এমন নৌকা) নামানো হবে, যা চ্যানেল অতিক্রমকারী অভিবাসীদের নৌকার একেবারে কাছে গিয়ে অবস্থান নেবে।

বর্ডার ফোর্স বা সীমান্ত রক্ষী বাহিনীর কর্মকর্তা ও পুলিশকে ওই নৌকাগুলোতে থাকা ব্যক্তিদের গ্রেপ্তারের দায়িত্ব দেওয়া হবে এবং এরপর রয়্যাল নেভি বা মেরিন বাহিনীর সদস্যরা তাদের ফ্রান্স বা বেলজিয়ামে ফেরত পাঠাবেন।

পরিকল্পনা ঘোষণার জন্য আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে ‘রিফর্ম’-এর স্বরাষ্ট্র বিষয়ক মুখপাত্র জিয়া ইউসুফ বলেন, দলটি ফরাসি সরকারের সম্মতিক্রমে বন্দরগুলোতে অভিবাসীদের নামানোর চেষ্টা করবে।

তবে তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, যেকোনো পরিস্থিতিতেই যাতে এই ফেরত পাঠানোর প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়, সে বিষয়ে দলটি “অটল সংকল্প” দেখাবে।

তিনি আরও বলেন, “আমরা বরং বন্দরেই লোকজনকে নামাতে, গ্যাংওয়ে (জাহাজ থেকে নামার পথ) দিয়ে তাদের নিচে নিয়ে আসতে এবং যথাযথভাবে ফরাসি কর্তৃপক্ষের হাতে তুলে দিতে বেশি পছন্দ করব।”

“কিন্তু এলিসি প্যালেস (ফরাসি সরকার) যদি তাতে অস্বীকৃতি জানায়, তবে কোনো ভুল করবেন না—মহামান্য রাজার রয়্যাল মেরিন বাহিনী তাদের নিরাপদে ঠিক সেই তীরেই নামিয়ে দিয়ে আসবে, যেখান থেকে তারা সেদিন সকালে যাত্রা শুরু করেছিল।” রিফর্ম পার্টির নেতা নাইজেল ফারাজ আরও বলেন: “একটু ভেবে দেখুন তো, রয়্যাল নেভি বা রাজকীয় নৌবাহিনীর কাজ আসলে কী?

“যদি কোনো আগ্রাসন থেকে দেশকে রক্ষা করার জন্যই রয়্যাল নেভি না থাকে, তবে সত্যি বলতে, এর আর কী উদ্দেশ্য থাকতে পারে তা আমার বোধগম্য নয়।”

বার্নহ্যাম প্রধানমন্ত্রী হওয়ার পর থেকে ছোট নৌকায় করে ২,০০০-এরও বেশি অভিবাসী যুক্তরাজ্যে পৌঁছেছেন এবং শনিবার ৩২৬ জন ইংলিশ চ্যানেল পাড়ি দিয়েছেন। স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের (হোম অফিস) পরিসংখ্যানে দেখা যায়, গত বছরের (২০২৫) একই সময়ের তুলনায় এ বছর চ্যানেল পাড়ি দেওয়ার হার প্রায় ৪৩ শতাংশ কমেছে।

হোম অফিসের তথ্য অনুযায়ী, ২০২২ সালে চ্যানেল পাড়ি দেওয়া ছোট নৌকার সংখ্যা সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছানোর পর থেকে তা ক্রমশ কমছে।

ইউসুফ এই পরিকল্পনাটিকে “মানবিক” হিসেবে অভিহিত করেন এবং জোর দিয়ে বলেন যে এটি ‘ইউরোপীয় মানবাধিকার কনভেনশন’-এর নিয়মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে, কারণ এর ২ নম্বর অনুচ্ছেদে জীবনের অধিকার রক্ষার বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে।

সমুদ্র বিষয়ক আন্তর্জাতিক কনভেনশন অনুযায়ী, কোনো নৌকা বিপদে পড়লে বা হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকলে রাষ্ট্রগুলো সেখান থেকে লোকজনকে উদ্ধার করতে পারে; তবে সংশ্লিষ্ট দেশের সম্মতি ছাড়া তাদের অন্য কোনো দেশে নিয়ে যাওয়ার অনুমতি এতে নেই।

ইউসুফ স্বীকার করেন যে, ফ্রান্সের উপকূলে ফেরত পাঠানো অভিবাসীদের গ্রহণ করতে ফরাসি কর্তৃপক্ষ যদি অস্বীকৃতি জানায়, তবে যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের মধ্যে “কূটনৈতিক মতপার্থক্য” দেখা দিতে পারে; তবে তিনি জোর দিয়ে বলেন যে অভিবাসীদের বিষয়টি প্রক্রিয়াজাত করার ক্ষেত্রে তাদের “আন্তর্জাতিক আইনের অধীনে দায়বদ্ধতা” রয়েছে।

কিন্তু জ্বালানিমন্ত্রী মিয়াট্টা ফাহনবুলেহ বিবিসি রেডিও ৪-এর ‘টুডে’ অনুষ্ঠানকে বলেন, এর অর্থ হলো “ফ্রান্সের সাথে বিতর্কে প্রচুর সময় ব্যয় করা”।

তিনি বলেন, ছোট নৌকায় করে আসা অভিবাসীদের বিষয়টি নিয়ন্ত্রণে আনা সরকারের জন্য “অত্যন্ত জরুরি”; তবে তিনি উল্লেখ করেন যে প্রধানমন্ত্রী অ্যান্ডি বার্নহ্যামের দল অপরাধী চক্রগুলোর বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নিচ্ছে এবং আইন প্রয়োগের কার্যক্রম জোরদার করছে।

সপ্তাহান্তে প্রধানমন্ত্রী ডোভার পরিদর্শন করেন। সেখানে তিনি বলেন, ছোট নৌকার বিষয়টি মোকাবিলায় সরকার তাদের “পুরো কর্মপদ্ধতি পরিবর্তন করছে”; কারণ চ্যানেলটির উভয় পাশেই মানবপাচারকারী চক্রের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণকারী আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তার সংখ্যা দ্বিগুণ করা হয়েছে।

হোম অফিসের তথ্য অনুযায়ী, ছোট নৌকায় পারাপারে সহায়তা করা পাচারকারী চক্রগুলোর বিরুদ্ধে কাজ করা ন্যাশনাল ক্রাইম এজেন্সি (এনসিএ)-র কর্মকর্তার সংখ্যা ২০২৫ সালের শুরুর দিকের ৩৭৬ জন থেকে বেড়ে প্রায় ৮০০-তে দাঁড়িয়েছে।

রিফর্ম পার্টির প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়ায় রয়্যাল নেভির অবসরপ্রাপ্ত কমান্ডার টম শার্প বিবিসিকে বলেন, অভিবাসীদের আগমন ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে যুক্তরাজ্যের বর্ডার ফোর্স বা সীমান্ত রক্ষী বাহিনীই বেশি উপযুক্ত… নৌবাহিনী।

তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, সাবমেরিন-প্রতিরোধসহ বিভিন্ন কাজের জন্য বিশেষভাবে তৈরি যুদ্ধজাহাজগুলো “মানুষ পারাপারের কাজে ব্যবহারের জন্য মোটেও উপযুক্ত নয়”।

তিনি বলেন, “এর চেয়ে বরং সাধারণ ফেরি ব্যবহার করাই শ্রেয়।”

এদিকে, কনজারভেটিভ পার্টির ছায়া স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী ক্রিস ফিলপ জোর দিয়ে বলেছেন যে, অবৈধ অভিবাসন সমস্যা মোকাবেলায় সরকারের অগ্রাধিকার হওয়া উচিত ‘ইউরোপীয় মানবাধিকার কনভেনশন’ (European Convention on Human Rights) থেকে বেরিয়ে আসা।

বিবিসি ব্রেকফাস্ট-কে তিনি বলেন, “এর ফলে আমরা প্রতিটি অবৈধ অভিবাসীকে তাদের পৌঁছানোর এক সপ্তাহের মধ্যেই ফেরত পাঠাতে পারব—হয় তাদের নিজ দেশে (যদি সম্ভব হয়), অথবা কোনো নিরাপদ তৃতীয় দেশে, যেমন রুয়ান্ডায় (যদি নিজ দেশে পাঠানো সম্ভব না হয়)।”

তিনি বলেন, এর ফলে একটি “প্রতিরোধমূলক প্রভাব” (deterrent effect) তৈরি হবে; কারণ অভিবাসীরা যদি জানত যে তাদের সাথে সাথেই ফেরত পাঠানো হবে, তবে তারা আর ইংলিশ চ্যানেল পাড়ি দেওয়ার ঝুঁকি নিত না।

“দুঃখজনকভাবে, ‘রিফর্ম’ (Reform)-এর নীতিগুলো বরাবরের মতোই অপরিকল্পিত ও দায়সারা গোছের। প্রসঙ্গত, কার্যকর কোনো পদক্ষেপ হলে সমুদ্রে ব্যবস্থা গ্রহণে আমার কোনো আপত্তি নেই, কিন্তু ‘রিফর্ম’-এর নীতিটি মোটেও বিশ্বাসযোগ্য নয়।”