যাত্রীসহ ইসরায়েলি বিমান আকাশচুম্বী ভবনে বিধ্বস্ত করার চেষ্ট! নেপথ্যে ৯/১১-এর মতো ষড়যন্ত্র?

ডেস্ক রিপোর্টঃ ইসরায়েল তদন্ত করে দেখছে যে, সন্দেহভাজন বিমান ছিনতাইয়ের এই ঘটনাটি ৯/১১-এর আদলে কোনো আকাশচুম্বী ভবনে যাত্রীবাহী বিমান আছড়ে ফেলার ষড়যন্ত্রের অংশ ছিল কি না।

দুবাই থেকে তেল আবিবগামী ‘ফ্লাইদুবাই’-এর একটি বিমানকে সৌদি আরবে জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য করা হয়; জানা গেছে, বিমানটির নিয়ন্ত্রণ নিয়ে দুই পাইলটের মধ্যে ধস্তাধস্তি হয়েছিল।

ইসরায়েলি নিরাপত্তা সংস্থাগুলোর ধারণা, সন্ত্রাসী হামলার অংশ হিসেবে ইসরায়েলের কোনো শহরে বিমানটি বিধ্বস্ত করার উদ্দেশ্যে কো-পাইলট তার ক্যাপ্টেনকে ছুরিকাঘাত করেছিলেন।

একটি সূত্র জানিয়েছে, “এটি ৯/১১-এর ঘটনার মতো একটি পরিস্থিতি বলে মনে করা হচ্ছে, যেখানে কো-পাইলট পাইলটকে হত্যা করে এবং যাত্রীসহ (যাদের অধিকাংশই ইসরায়েলি) বিমানটি ইসরায়েলের ভেতরে বিধ্বস্ত করার চেষ্টা করেন।”

বুধবারের ওই ফ্লাইটের প্রত্যক্ষদর্শীরা দাবি করেছেন যে, বিমানের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার জন্য কো-পাইলট তার সহকর্মীর ওপর হামলা চালিয়েছিলেন, কিন্তু যাত্রীরা তাকে প্রতিহত করেন।

সৌদি আরবে কো-পাইলটকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে, তবে তার পরিচয়, উদ্দেশ্য ও কারণ এখনো নিশ্চিত হওয়া যায়নি।

ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী বেনিয়ামিন নেতানিয়াহু এক বিবৃতিতে ঘটনাটিকে সরাসরি ‘সন্ত্রাসী হামলা’ হিসেবে আখ্যায়িত করা থেকে বিরত থেকেছেন; তিনি এটিকে কেবল “বিমানে থাকা সবাইকে নিয়ে বিমানটি বিধ্বস্ত করার” একটি সম্ভাব্য ষড়যন্ত্র হিসেবে উল্লেখ করেছেন।

তবে তিনটি ভিন্ন সূত্র জানিয়েছে যে, তদন্তের ক্ষেত্রে ৯/১১-এর আদলে হামলার বিষয়টি একটি প্রধান দিক হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে।

ঘটনাটি ইচ্ছাকৃত বিমান ছিনতাইয়ের প্রচেষ্টা ছিল কি না এবং এর লক্ষ্যবস্তু কী ছিল—তা নিয়ে কর্মকর্তারা এখনো নিশ্চিত নন; তবে একাধিক সূত্র তেল আবিবের কোনো বহুতল ভবনে আঘাত হানার সম্ভাবনার দিকে ইঙ্গিত করেছে।

নেতানিয়াহু বলেন, “আমি নিরাপত্তা সংস্থাগুলোকে সম্ভাব্য অতিরিক্ত হুমকির বিষয়ে প্রস্তুতি নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছি।”

তার কার্যালয় জানিয়েছে, ইসরায়েলি ও অ-ইসরায়েলি—উভয় ধরনের বিমান সংস্থাকেই নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

ওমানের এক পাইলটকে কীভাবে বিমানে ওঠার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, ইসরায়েল সে বিষয়টিও খতিয়ে দেখছে।

আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের ক্ষেত্রে ইসরায়েল কঠোর নিয়ম মেনে চলে; তারা কেবল সেসব দেশের ক্রু বা কর্মীদেরই অনুমতি দেয়, যাদের সাথে ইসরায়েলের আস্থার সম্পর্ক রয়েছে।

ধারণা করা হচ্ছে, ইসরায়েলের একটি নিরাপত্তা প্রতিনিধিদল গত কয়েক ঘণ্টার মধ্যে সৌদি আরবে পৌঁছেছে। একজন নিরাপত্তা কর্মকর্তা বলেছেন, “আশা করা যায়, জিজ্ঞাসাবাদের পরই আমরা হামলার লক্ষ্যবস্তু সম্পর্কে জানতে পারব।”

ইসরায়েলগামী ফ্লাইটে কো-পাইলটের ছুরিকাঘাতের শিকার ক্যাপ্টেনের নাম স্মিত মাচ্ছার (Smit Machchhar), যিনি একজন ভারতীয় নাগরিক। তাকে বেশ কয়েকবার ছুরিকাঘাত করা হলেও তিনি পাল্টা লড়াই করেন এবং ক্রু ও যাত্রীদের সতর্ক করে দেন; এরপর তারা সবাই মিলে হামলাকারীকে কাবু করতে সক্ষম হন। মি. মাচ্ছারের এক বন্ধু ‘দ্য টেলিগ্রাফ’-কে জানিয়েছেন যে, তিনি “এখন স্থিতিশীল অবস্থায় আছেন এবং তার অস্ত্রোপচার সম্পন্ন হয়েছে”।

‘জিহাদি হামলার প্রচেষ্টা’
ইসরায়েলের প্রতিরক্ষামন্ত্রী এবং নেতানিয়াহুর মন্ত্রিসভার কট্টরপন্থী সদস্য ইসরায়েল কাটজ এই ঘটনাকে “জিহাদি হামলার প্রচেষ্টা” হিসেবে অভিহিত করেছেন।

তিনি আরও বলেন, বেশ কয়েকজন ইসরায়েলি যাত্রীর সাহসিকতার কারণেই এই হামলা ব্যর্থ করা সম্ভব হয়েছে। তারা ককপিটে ঢুকে পড়েন, সন্ত্রাসীটিকে কাবু করেন এবং নিজেদের হাতেই বিমানের নিয়ন্ত্রণ সেখানে উপস্থিত অন্য এক ফ্লাইট ক্রুর কাছে ফিরিয়ে দেন।

মি. কাটজ যোগ করেন: “আমাদের কাছে থাকা প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, ওই সন্ত্রাসীর একটাই উদ্দেশ্য ছিল—বিমানে থাকা সকল যাত্রীসহ বিমানটি বিধ্বস্ত করা।”

ফ্লাইট ট্র্যাকিং সংক্রান্ত সর্বজনীন তথ্য অনুযায়ী, দুবাই থেকে রওনা হওয়ার প্রায় আড়াই ঘণ্টা পর বিমানটি একটি জরুরি সতর্কবার্তা পাঠায়।

‘ফ্লাইটরাডার২৪’-এর তথ্যমতে, এরপর বিমানটি হঠাৎ নিচে নেমে আসে এবং জর্ডান সীমান্তের কাছে এলোমেলোভাবে চক্কর দেওয়ার পর প্রায় এক ঘণ্টা পরে তাবুকে অবতরণ করে।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া ভিডিও ফুটেজে দেখা যায়, বিমানের মেঝেতে দুজন ব্যক্তি রক্তাক্ত অবস্থায় পড়ে আছেন।

পাইলট ও কো-পাইলটের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ নিয়ে ধস্তাধস্তির সময় বিমানটি খাড়াভাবে নিচের দিকে (নোজ-ডাইভ) নামতে শুরু করে; মাত্র ৩৭ সেকেন্ডে এটি ১৫,০০০ ফুট নিচে নেমে যায় এবং শেষ পর্যন্ত সৌদি আরবে জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য হয়।

প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন, ‘ফ্লাইদুবাই বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৮’ বিমানটির দায়িত্বে থাকা উভয় পাইলটই গুরুতর আহত হয়েছিলেন।

অন্যান্য প্রত্যক্ষদর্শীর ভাষ্যমতে, ওই ফ্লাইটে থাকা ডিউটিরত নন এমন পাইলটরা বিমানের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে অবতরণটি সম্পন্ন করেন।

বিমানটি “বেআইনি হস্তক্ষেপ”-এর সতর্কবার্তা পাঠালে ইসরায়েল তাদের যুদ্ধবিমান প্রস্তুত করে।

৭ অক্টোবরের সন্ত্রাসী হামলার তৃতীয় বার্ষিকীর ঠিক এক সপ্তাহ আগে ঘটা আকাশে এই নাটকীয় ঘটনাটিকে ইসরায়েল “পুরোদস্তুর সন্ত্রাসী হামলা” হিসেবে বিবেচনা করছে বলে এক কর্মকর্তা জানিয়েছেন। ইরানের সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের চলমান সংঘাতের জেরে মধ্যপ্রাচ্য ও বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলে যখন উচ্চ সতর্কতা জারি রয়েছে, ঠিক তখনই এই ঘটনাটি ঘটল। অভিযোগ রয়েছে যে, ফ্লাইট FZ103-এর যাত্রাপথ যখন প্রায় অর্ধেক অতিক্রান্ত হয়েছে, ঠিক তখনই কো-পাইলট একটি পেন-নাইফ বা ছোট ছুরি দিয়ে ক্যাপ্টেনকে “বারবার আঘাত” করেন।

ঘটনা-পরবর্তী ভিডিও ফুটেজে দেখা যায়, উভয় পাইলটই রক্তে মাখামাখি অবস্থায় আছেন এবং তাঁদের মধ্যে একজন সম্ভবত অচেতন। বিমানের ভেতরের ছবিতে যাত্রীদেরও রক্তমাখা শার্ট পরা অবস্থায় দেখা গেছে।

ভিডিওতে যাত্রীদের একজনকে বলতে শোনা যায়: “আপনিই বিমানটিকে বাঁচিয়েছেন।”

বুধবার সন্ধ্যায় মি. নেতানিয়াহু এমন এক যাত্রীর সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন, যিনি জানান যে কো-পাইলটকে কাবু করতে সহায়তা করার জন্য তিনি জোর করে ককপিটে ঢুকে পড়েছিলেন।

ইউভাল হায়ুন নামের ওই ব্যক্তিকে জড়িয়ে ধরে ইসরায়েলি প্রধানমন্ত্রী বলেন, “আমি একজন সিংহকে দেখছি, আমি একজন মহান বীরকে দেখছি।”

ইসরায়েলের চ্যানেল ১২-এর জ্যেষ্ঠ রাজনৈতিক প্রতিবেদক অমিত সেগাল বলেছেন: “একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তার মতে, কো-পাইলটকে বর্তমানে জিজ্ঞাসাবাদ করা হচ্ছে এবং এমন ইঙ্গিত পাওয়া যাচ্ছে যে, তিনি বিমানের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে যাত্রীদেরসহ সেটি বিধ্বস্ত করার পরিকল্পনা করেছিলেন।”

বিমানে ধারণ করা একটি ভিডিওতে এক যাত্রী জানান, নিয়ন্ত্রণভার গ্রহণকারী পাইলটদের একজন ছিলেন ব্রিটিশ। তিনি বলেন, ককপিটে ঠিক কী ঘটেছিল তা এখনো অস্পষ্ট; তবে তিনি যোগ করেন: “একটি বিষয় পরিষ্কার যে সামনে দুজন পাইলট ছিলেন—এবং একজন অন্যজনকে ছুরিকাঘাত করেছেন।”

বিমানটি বুধবার স্থানীয় সময় সকাল ৮টা ৪৪ মিনিটে সৌদি আরবের তাবুক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করে। বিমানের রাডার (লেজের দিকের নিয়ন্ত্রণ অংশ) বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে বলে মনে হয়েছে; সম্ভবত খাড়াভাবে নিচের দিকে দ্রুত নেমে যাওয়ার (নোজ-ডাইভ) কারণেই এমনটি ঘটেছে।

এক নারী যাত্রী বলেন, “পরিস্থিতিটি ছিল অত্যন্ত আতঙ্কজনক। আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে পাইলটকে ছুরিকাঘাত করা হয়েছে এবং বিমানটি হঠাৎ করেই নিচের দিকে পড়তে শুরু করে।”

বিমানটি ৩৪,০০০ ফুট উচ্চতায় উড়ার সময় হঠাৎ করেই স্বাভাবিক অবতরণের গতির চেয়ে ২৪ গুণ বেশি দ্রুতগতিতে মাটির দিকে পড়তে শুরু করে।

যাত্রীরা জানান, বিমানটি হঠাৎ নিচে নেমে যায় এবং চারদিকে আর্তনাদ ছড়িয়ে পড়ে। এক যাত্রী ইসরায়েলি গণমাধ্যমকে বলেন, “আমরা নিশ্চিত ছিলাম যে এটাই আমাদের শেষ সময়।”

ককপিট থেকে প্রথমে একটি সাধারণ জরুরি সংকেত এবং এরপর সম্ভাব্য ‘বেআইনি হস্তক্ষেপ’-এর সংকেত পাঠানো হয়; সবশেষে পুনরায় সাধারণ জরুরি সংকেত দেওয়া হয়।

ইয়াসমিন আবুকাসিস নামের এক নারী জানান, ৭ অক্টোবর হামাসের হামলায় নিহত নিজের ভাইয়ের স্মরণসভায় যোগ দিতে তাঁর মেয়ে মিরিয়াম ওই বিমানে চড়েছিল; অবতরণের পর তিনি মেয়ের সঙ্গে ফোনে কথা বলেন।

তেল আবিবের কাছে বেন গুরিয়ন বিমানবন্দরে অপেক্ষারত অবস্থায় তিনি বলেন, “সে আমাকে বলেছে যে এক পাইলট ছুরি দিয়ে অন্য পাইলটকে হত্যার চেষ্টা করেছিলেন। তারা ‘বাঁচান, বাঁচান!’ বলে চিৎকার শুনতে পায় এবং তিন সন্তানসহ এক নারী [ককপিটের] কাছে গিয়ে প্রচুর রক্ত ​​দেখতে পান।” ওই দুই পাইলটকেই হাসপাতালে চিকিৎসা দেওয়া হচ্ছে।

ইসরায়েলের জাতীয় নিরাপত্তা মন্ত্রী ইতামার বেন-গভির বলেছেন, এই ঘটনা প্রমাণ করে যে ইসরায়েলের যুদ্ধ প্রচেষ্টা অব্যাহত রাখা প্রয়োজন। তিনি বলেন: “ঈশ্বর ও সেই সাহসী যাত্রীদের প্রতি কৃতজ্ঞতা জানাই, তবে ইসরায়েলের নিরাপত্তা কৌশলকে আরও উচ্চতর পর্যায়ে নিয়ে যেতে হবে। ইরান, লেবানন, গাজা এবং জুডিয়া ও সামারিয়া—এসব অঞ্চলে পূর্ণ বিজয় অর্জিত না হওয়া পর্যন্ত আমাদের থামলে চলবে না, বরং লড়াই চালিয়ে যেতে হবে।”

নিরাপত্তা বিষয়ক মন্ত্রিসভার সদস্য জনাব বেন-গভির বলেন: “আমাদের শত্রুরা জীবনের মূল্য দেয় এবং তাদের প্রতি আমাদের দয়া দেখানো উচিত—এমন সরল বিশ্বাস যে ভুল, তার আরেকটি প্রমাণ আজ সকালে পাওয়া গেল। এক সন্ত্রাসী বিমানটি বিধ্বস্ত করে এর ভেতরে থাকা ১৮০ জন ইসরায়েলিকে হত্যার পরিকল্পনা করেছিল।”

ইসরায়েলের অর্থমন্ত্রী বেজালেল স্মোত্রিখও বেন-গভিরের সুরেই কথা বলেন। তিনি বলেন: “যে ব্যক্তি বিমান বিধ্বস্ত করে ১৮০ জন ইসরায়েলিকে হত্যার চেষ্টা করেছে, তাকে হত্যার অপরাধের মতোই শাস্তি পেতে হবে। সেই ব্যক্তি এবং যে রাষ্ট্র বা সন্ত্রাসী সংগঠন তাকে পাঠিয়েছে—উভয়কেই এর দায়ভার বহন করতে হবে।”

‘ফ্লাইদুবাই’ (Flydubai) দুবাই সরকারের মালিকানাধীন একটি বিমান সংস্থা। এটি ইরান, ইরাক, আফগানিস্তান, সিরিয়া ও রাশিয়ার পাশাপাশি ইউরোপের অনেক বিমানবন্দরেও ফ্লাইট পরিচালনা করে থাকে।

বিমান সংস্থাটি এক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে হামলার উদ্দেশ্য সম্পর্কে তদন্ত চলছে এবং তারা এ বিষয়ে “অকাল অনুমান” বা তাড়াহুড়ো করে কোনো সিদ্ধান্তে না পৌঁছানোর আহ্বান জানিয়েছে।