কনজারভেটিভ কনফারেন্স: বরিস জনসন আরও কর বৃদ্ধির কথা অস্বীকার করেছেন

Spread the love

বাংলা সংলাপ রিপোর্টঃ চ্যান্সেলরের বাজেট ঘোষণার তিন সপ্তাহ আগে বরিস জনসন আবার কর বাড়ানোর কথা অস্বীকার করেছেন।

ম্যানচেস্টারে দলের সম্মেলনের প্রথম দিনে প্রধানমন্ত্রী বলেন, তিনি “অপ্রয়োজনীয় কর বৃদ্ধির উদ্যোগীর প্রতিপক্ষ”।

কিন্তু তিনি বিবিসির অ্যান্ড্রু মারকে বলেছিলেন যে মহামারীটি যুক্তরাজ্যের অর্থনীতিতে “আর্থিক উল্কাপিণ্ড” এর মতো আঘাত করেছে।

জীবনযাত্রার ব্যয়, জ্বালানি ও খাদ্যের দাম এবং জ্বালানির ঘাটতি নিয়ে উদ্বেগের মধ্যে এটি এসেছে।

গত মাসে, সরকার ঘোষণা করেছিল যে স্বাস্থ্য এবং সামাজিক যত্নের জন্য ন্যাশনাল ইন্সুরেন্স বাড়াবে।

এ সময়, যখন তিনি অতিরিক্ত কর বাতিল করবেন কিনা জিজ্ঞাসা করা হয়, জনসন বলেন, তিনি একটি “আবেগপূর্ণ প্রতিশ্রুতি” দিতে পারেন যা তিনি আরও উত্থানের পরিচয় দিতে চান না।

এই বছরের শুরুর দিকে চ্যান্সেলর ঋষি সুনাকও আয়কর প্রান্তিক বন্ধ করে দিয়েছিলেন – যার ফলে আরো বেশি লোক লেভি পরিশোধ করছে – এবং মহামারী চলাকালীন অতিরিক্ত ২০ পাউন্ড সাপ্তাহিক ইউনিভার্সেল ক্রেডিট পেমেন্ট এই সপ্তাহে শেষ হওয়ার কথা।

রোববার অ্যান্ড্রু মারের জিজ্ঞাসা করা হলে তিনি আবার কর বাড়াবেন কি না, জনাব জনসন উত্তর দিয়েছিলেন: “যদি আমি সম্ভবত এটি এড়াতে পারি তবে আমি আবার কর বাড়াতে চাই না।”

প্রধানমন্ত্রী যোগ করেছেন: “আমি আপনাকে বলতে পারি যে অযৌক্তিক করের প্রতি আপনার কোন কঠোর এবং বেশি উদ্যোগী প্রতিপক্ষ নেই, কিন্তু আমাদের এমন একটি মহামারী মোকাবেলা করতে হয়েছে যা এই দেশ আমাদের জীবদ্দশায় এবং আগে দেখেনি। ।

“আমরা কর বাড়াতে চাই না, অবশ্যই করি না, কিন্তু আমরা যা করব না তা হল জনসাধারণের অর্থের প্রতি দায়িত্বহীন হওয়া।”

মন্ত্রিপরিষদের সদস্যরা আর কোনো কর বৃদ্ধির বিরুদ্ধে হুঁশিয়ারি দিচ্ছেন, হাউস লিডার জ্যাকব রিস-মগ টাইমসকে বলেন, যুক্তরাজ্যকে “যতটা সম্ভব দেশের সামর্থ্য আছে” এবং ব্যবসায় সচিব কোয়াসি কোয়ার্তেং বলেছেন: “আমরা পারব না” আমাদের সম্পদের পথে কর। ”

‘ব্যর্থ, পুরনো মডেল’
জনসনকে চাকরির অভাব এবং দোকান এবং পেট্রোল ফোরকোর্টে সরবরাহের সমস্যা সম্পর্কেও জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল।

প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন যে লরি চালকদের অভাব – পণ্য সরবরাহকে প্রভাবিত করে বলেন- এটি কেবল যুক্তরাজ্যের সমস্যা নয়, দাবি করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন একই সমস্যা দেখাচ্ছে, পাশাপাশি ইউরোপের কিছু দেশও।

এবং তিনি বলেন, পেট্রলের ঘাটতি ছিল “অনেকটা চাহিদা অনুসারে”, যোগ করে: “আমি মানুষের হতাশা বুঝতে পারি এবং আমি বুঝতে পারি যে যখন আপনি উঠবেন এবং কোনটি পাবেন না তখন এটি কতটা বিরক্তিকর। কিন্তু আমরা নিশ্চিত করছি যে আমাদের পরিপূরক ড্রাইভার আছে যেখানে প্রয়োজন.”

মিঃ জনসন চাকরির শূন্যতা পূরণের জন্য দেশে মানুষকে আনার জন্য “অনিয়ন্ত্রিত অভিবাসন নামক লিভারের কাছে পৌঁছানোর” “ক্লান্ত, ব্যর্থ পুরনো মডেল” -এ ফিরে যেতে চেয়েছিলেন।

কিন্তু তিনি মিঃ সুনাকের মন্তব্য প্রত্যাখ্যান করেননি, যিনি ডেইলি মেইলকে বলেছিলেন “খুব বাস্তব” অভাব বড়দিনকে প্রভাবিত করতে পারে।

পরিবর্তে প্রধানমন্ত্রী বলেন, দেশ ব্রেক্সিট-পরবর্তী “সমন্বয়কাল” -এর মধ্য দিয়ে যাচ্ছে এবং ব্রিটিশদের জন্য “আরও ভালো বেতনের, ভালো দক্ষ চাকরির” ভবিষ্যতের দিকে নজর দেওয়া দরকার।

মিঃ জনসন যোগ করেছেন: “আমাদের কয়েক দশক ধরে যা ছিল তা হল একটি সিস্টেম যার মাধ্যমে [সেক্টর] যেমন রাস্তা পরিবহন শিল্প … ট্রাক স্টপে বিনিয়োগ করছিল না, অবস্থার উন্নতি করছিল না, বেতনের উন্নতি করছিল না এবং আমরা খুব পরিশ্রমী মানুষের উপর নির্ভর করেছিলাম মূলত ইউরোপীয় অধিগ্রহণের দেশগুলো থেকে এই শর্তে কাজ করতে ইচ্ছুক।

“আপনাকে যা করতে হবে তা নিশ্চিত করতে হবে যে লোকেরা এখন মৌলিক সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগ করে, যেমন ট্রাক স্টপ এবং ভাল বেতন।

“যখন লোকেরা ২০১৬ সালে [ব্রেক্সিটের উপর] পরিবর্তনের পক্ষে ভোট দেয় এবং ২০১৯ সালে যখন লোকেরা আবার পরিবর্তনের পক্ষে ভোট দেয় … তারা ইউকে অর্থনীতির একটি ভাঙা মডেলের অবসানের জন্য ভোট দেয় যা কম মজুরি এবং কম দক্ষতা এবং দীর্ঘস্থায়ী কম উৎপাদনশীলতার উপর নির্ভর করে এবং আমরা সেখান থেকে সরে যাচ্ছি। “


Spread the love

Leave a Reply