টিএফএল সরকারী অর্থায়ন চুক্তিতে সম্মত হওয়ায় ভাড়া বৃদ্ধি এবং বাস কমানোর সতর্কতা
বাংলা সংলাপ রিপোর্টঃ মঙ্গলবার লন্ডনের পরিবহন সরকারের সাথে বহু-বিলিয়ন-পাউন্ডের বেলআউট চুক্তিতে পৌঁছেছে যা রাজধানীর পরিবহন ব্যবস্থাকে “পরিচালিত পতন” এ পড়া এড়াবে।
কিন্তু লন্ডনের মেয়র সাদিক খান সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে টিউব ভাড়া বেড়েছে এবং বাসে কিছু কাটছাঁট এখনও দিগন্তে রয়েছে কারণ বন্দোবস্তটি “উল্লেখযোগ্য তহবিল ফাঁক” সহ টিএফএল ছেড়ে যাচ্ছে।
সিটি হলের কর্তারা একটি চুক্তি নিশ্চিত করার জন্য কয়েক সপ্তাহ ধরে সরকারি কর্মীদের সাথে তীব্র আলোচনায় আটকে আছে।
তারা তিনটি চুক্তি প্রত্যাখ্যান করেছিল যা তারা বলেছিল যে টিএফএল একটি “বিপর্যয়কর” ধারা ১১৪ নোটিশ জারি করবে, যার অর্থ নেটওয়ার্ক জুড়ে শাট ডাউন এবং ব্যাপক বন্ধ।
মন্ত্রীদের দ্বারা স্বাক্ষরিত ৫ বিলিয়ন পাউন্ড তহবিলের সাথে মহামারী চলাকালীন রাজধানীর টিউব এবং বাস পরিষেবাগুলি চালু করা হয়েছিল।
তবে ভাড়া থেকে আয় প্রাক-কোভিড স্তরের প্রায় ২০ শতাংশের নিচে রয়ে গেছে, যা টিএফএল-এর আর্থিক উপর চরম চাপ সৃষ্টি করেছে।
নতুন চুক্তিতে রক্ষণাবেক্ষণ এবং অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য ৩.৬ বিলিয়ন পাউন্ড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং টিএফএল তার স্বাস্থ্যকর রাস্তার প্রোগ্রাম পুনঃস্থাপন করবে, যা হাঁটা এবং সাইকেল চালানোকে উত্সাহিত করতে সহায়তা করেছে।
তবে মেয়র সাদিক খান বলেছিলেন যে বন্দোবস্তটি “আদর্শ থেকে অনেক দূরে” এবং ২০২৪ সালের এপ্রিলের মধ্যে ২৩০ মিলিয়ন পাউন্ড খুঁজে বের করতে নেটওয়ার্ক ছেড়ে চলে গেছে।
“সরকার এখনও একটি উল্লেখযোগ্য তহবিল ফাঁক দিয়ে টিএফএল ছেড়ে যাচ্ছে, যার অর্থ আমাদের সম্ভবত ভবিষ্যতে ভাড়া বাড়াতে হবে এবং এখনও বাস পরিষেবাগুলিতে কিছু কাটছাঁট নিয়ে এগিয়ে যেতে হবে,” মিঃ খান বলেন।
টিএফএল প্রধানরাও এখনও ইউনিয়নগুলির সাথে কঠিন আলোচনার মুখোমুখি হচ্ছেন, যারা বেতন, পেনশন এবং চুক্তির শর্তাবলী নিয়ে চলমান বিরোধে এই বছর একাধিক দিনের ধর্মঘটের সময় নেটওয়ার্ককে থামিয়ে দেয়।
মিঃ খান যোগ করেছেন: “এখানে [চুক্তির সাথে] কঠিন স্ট্রিং যুক্ত রয়েছে, যেমন সরকারের শর্ত যে টিএফএল -কে গতিতে টিএফএল-এর পেনশন স্কিম সংস্কারের বিকল্পগুলি নিয়ে আসতে হবে, যা আরও শিল্প পদক্ষেপ এবং যাত্রীদের জন্য আরও ব্যাঘাত ঘটাতে পারে।