ফেব্রুয়ারিতে ধর্মঘটে যাবেন ট্রেন চালকরা
বাংলা সংলাপ রিপোর্টঃ ইউনিয়ন কর্তারা রেল কোম্পানিগুলির কাছ থেকে বেতনের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছেন। আগামী ১ এবং ৩ ফেব্রুয়ারি ট্রেন চালকরা ধর্মঘট করবে৷
বেতন এবং শর্তাবলী নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে চলমান বিরোধের অবসান ঘটাতে এই মাসের শুরুতে চালকদের পরপর দুই বছরের জন্য ৪% বেতন বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।
তবে বেতন চুক্তিটি কাজের অনুশীলনে বেশ কয়েকটি পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে।
আসলেফ বলেছিলেন যে প্রস্তাবটি “না এবং কখনও গ্রহণযোগ্য হতে পারে না”, তবে এর সাধারণ সম্পাদক মিক হুইলান বলেছেন যে ইউনিয়ন আরও আলোচনার জন্য উন্মুক্ত।
“শুধুমাত্র অফারটি প্রকৃত শর্তে বেতন কাটা নয়, মুদ্রাস্ফীতি ১০% এর উত্তরে চলছে, তবে এটি এমন অনেক শর্তের সাথে সংযুক্ত ছিল যে এটি স্পষ্টতই অগ্রহণযোগ্য ছিল। তারা প্রকৃত অর্থের বিনিময়ে আমাদের শর্তাবলী ছিন্ন করতে চায়- শর্তাবলী বেতন কাটা,” তিনি বলেন।
দুটি নতুন ধর্মঘটের তারিখ ১৫টি ট্রেন কোম্পানিকে প্রভাবিত করবে। ইউনিয়নটি পূর্ববর্তী ছয়টি অনুষ্ঠানে পদক্ষেপ নিয়েছে, কিছু অপারেটর কোন ট্রেন চালাতে অক্ষম হওয়ার সাথে পরিষেবাগুলিতে বিশাল ব্যাঘাত ঘটায়।
চালকদের নতুন ওয়াকআউটগুলি সাম্প্রতিক মাসগুলিতে ধর্মঘটকারী আরএমটি ইউনিয়নের গার্ড এবং সিগন্যালিং স্টাফের মতো অন্যান্য রেল কর্মীদের সাথে বড় আকারের রেল ধর্মঘটের পর আসে।
রেল শিল্প একা নয়, অন্যান্য অনেক কর্মী যেমন নার্স, অ্যাম্বুলেন্স স্টাফ এবং বেসামরিক কর্মচারীরাও শিল্প পদক্ষেপ নেয়।
অফারটি, রেল ডেলিভারি গ্রুপ (RDG), যেটি ট্রেন কোম্পানিগুলিকে প্রতিনিধিত্ব করে, দ্বারা তৈরি করা বিরোধের মধ্যে প্রথম, চালকদের ২০২২ সালের জন্য ৪% ব্যাকডেটেড বেতন বৃদ্ধি এবং এই বছর ৪% বৃদ্ধি পেতে দেখা যাবে।
আরডিজি বলেছিল যে এই চুক্তির ফলে একজন চালকের গড় বেতন ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ প্রতি বছর ৬০,০০০ পাউন্ড থেকে ৬৫,০০০ পাউন্ডে উন্নীত হবে। দশ বছর আগে এটি ছিল ৪৪,৯৮৫ পাউন্ড ।
আসলেফের প্রত্যাখ্যানের প্রতিক্রিয়ায়, আরডিজি বলেছে যে এটি হতাশাজনক ছিল তার “ন্যায্য এবং সাশ্রয়ী মূল্যের অফার” ইউনিয়নের সদস্যদের কাছে রাখা হয়নি।
“করদাতারা এখনও কোভিড-পরবর্তী রাজস্বের ঘাটতি পূরণ করতে মাসে অতিরিক্ত ১৭৫ মিলয়ন পর্যন্ত তহবিল দিয়ে, এটি ট্রেন চালকদের বেতনে একটি উল্লেখযোগ্য উত্থান প্রদান করে যখন দীর্ঘ সময় ধরে বকেয়া, সাধারণ জ্ঞানের সংস্কার আনা হয় যার অর্থ আরও নির্ভরযোগ্য পরিষেবা। যাত্রীদের জন্য,” একজন মুখপাত্র যোগ করেছেন।
গ্রুপটি আসলেফকে “শিল্প যে বাস্তব আর্থিক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে তা স্বীকার করতে এবং একটি শক্তিশালী দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যতের সাথে একটি ভাল রেলপথ সরবরাহ করতে আমাদের সাথে কাজ করার জন্য” আহ্বান জানিয়েছে।