মধ্য লন্ডনে গ্যাস বয়লার এখন বায়ু দূষণের সবচেয়ে বড় উৎস
ডেস্ক রিপোর্টঃ একটি নতুন গবেষণায় দেখা গেছে যে, মধ্য লন্ডনে বিষাক্ত বায়ু দূষণের জন্য এখন গ্যাস বয়লারগুলি সবচেয়ে বড় অবদান রাখছে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গাড়ি, বাস এবং লরি থেকে নাইট্রোজেন অক্সাইড (নক্স) দূষণের নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা মোট নির্গমন হ্রাস করেছে কিন্তু বয়লারগুলিকে দূষণকারীর এক নম্বর উৎসে উন্নীত করেছে।
“এটি আসলে এক ধরণের সুসংবাদ,” বলেছেন ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয়ের বায়ুমণ্ডলীয় রসায়নের গবেষণা অধ্যাপক জেমস লি, যিনি এই গবেষণার নেতৃত্ব দিয়েছেন।
এনভায়রনমেন্টাল সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি জার্নালে প্রকাশিত তার গবেষণায় দেখা গেছে যে শহরের কেন্দ্রস্থলে বয়লারগুলিতে প্রাকৃতিক গ্যাসের দহন ২০২১ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত ৭২ শতাংশ নক্স নির্গমনের জন্য দায়ী। নক্স হল বিভিন্ন নাইট্রোজেন অক্সাইডের একটি গ্রুপের নাম।
জল গরম করার জন্য এবং ভবনগুলিকে উষ্ণ করার জন্য, বয়লারগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় গ্যাস পোড়ায় – একটি প্রক্রিয়া যা নক্স, CO₂ এবং অন্যান্য রাসায়নিক তৈরি করে যা বায়ু দূষণ করে।
“গবেষণাটি এখন যা তুলে ধরেছে তা হল একটি পরিবর্তন,” বলেছেন জ্যান রোজনো, অক্সফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশগত পরিবর্তন ইনস্টিটিউটের অক্সফোর্ড এনার্জি গ্রুপের নতুন নেতা, যিনি গবেষণায় জড়িত ছিলেন না। “যদিও পরিবহন নির্গমন কমে গেছে, তবুও বেশিরভাগ বাড়ি এখনও গ্যাস গরম করার উপর নির্ভর করে, যা ক্ষতিকারক নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গত করে।”
বিটি টাওয়ার থেকে পরিমাপ নেওয়া হয়েছিল, গবেষকরা নক্স এবং CO₂ এর অনুপাত গণনা করে দূষণের উৎস চিহ্নিত করেছেন, যা ট্র্যাফিক এবং বয়লারের মধ্যে পার্থক্য করে।
লন্ডনে তার কনজেশন চার্জিং জোন এবং সম্প্রতি অতি-নিম্ন নির্গমন অঞ্চলের কারণে তার বায়ুর গুণমান উন্নত হয়েছে। মধ্য লন্ডনে যানবাহন থেকে নক্স নির্গমন ২০১৬ সালের তুলনায় ২০২৫ সালে প্রায় ৭৩ শতাংশ কমেছে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
তবে, শহরের কেন্দ্রীয় অংশ থেকে সমগ্র লন্ডনে এক্সট্রাপোলেট করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন, ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনে পরিবেশগত গবেষণা গ্রুপের বায়ু দূষণ মডেলিং দলের নেতৃত্বদানকারী ডঃ শন বিভার্স বলেছেন। “লন্ডনের নির্গমনের তালিকার উপর ভিত্তি করে আমরা এখনও মনে করি যানবাহনই সামগ্রিকভাবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নক্স উৎস,” তিনি বলেন।
লন্ডনের বেশিরভাগ অংশে বায়ু দূষণ এখনও একটি সমস্যা এবং এটি ২০২১ সালের বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার বায়ু মানের নির্দেশিকা অতিক্রম করে চলেছে, যদিও আইনি সীমা পূরণ করা হয়েছে। নির্দেশিকাগুলি স্বাস্থ্যের প্রভাবের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যখন সরকার কর্তৃক নির্ধারিত সীমাগুলি বেশি কারণ তারা সম্ভাব্যতার মতো বিষয়গুলিও বিবেচনা করে।
“শিশুরা এখনও বায়ু দূষণকারীর মাত্রার সংস্পর্শে আসে যা তাদের স্বাস্থ্যের ক্ষতি করছে”, লন্ডনের কুইন মেরি বিশ্ববিদ্যালয়ের পেডিয়াট্রিক রেসপিরেটরি অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল মেডিসিনের অধ্যাপক এবং বায়ু দূষণের চিকিৎসা প্রভাব সম্পর্কিত যুক্তরাজ্যের কমিটির সদস্য জোনাথন গ্রিগ বলেন।
আপনি যদি কোনও প্রধান রাস্তায় হাঁটেন, তাহলে আপনি কোনও লক্ষণ লক্ষ্য করবেন না, তবে দীর্ঘমেয়াদী সংস্পর্শ হাঁপানির মতো রোগের কারণ হতে পারে। “অতীতে, আমরা ট্র্যাফিক নির্গমনের উপর মনোনিবেশ করেছি, যা উপযুক্ত ছিল — তবে বর্তমান গবেষণাটি একটি জাগরণের আহ্বান।”
যেহেতু সেন্ট্রাল লন্ডন একটি উচ্চ আবাসিক এলাকা নয়, তাই শিল্প এবং অ-গার্হস্থ্য বয়লার – যা ব্যক্তিগত বাড়ির তুলনায় অনেক বড় – সেখানে নির্গমনের প্রধান কারণ।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কম নির্গমন বয়লার চালু করা হয়েছে, তবে লি বিশ্বাস করেন না যে এগুলি যথেষ্ট হবে। “হিট পাম্পে স্যুইচ করাই আসলে একমাত্র উপায় হতে চলেছে,” তিনি বলেন। তবে, তিনি মনে করেন যে বর্তমান খরচ বিবেচনা করে সমস্ত বয়লারকে হিট পাম্প দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সম্ভবত বাস্তবসম্মত নয়।