শরণার্থী মৃত্যুর ঘটনায় ইউকে বর্ডার ফোর্সকে শাস্তি থেকে রেহাই দেওয়া হতে পারে
বাংলা সংলাপ রিপোর্টঃ সীমান্ত বাহিনীর কর্মীরা যারা চ্যানেলে অভিবাসী নৌকাগুলিকে “ফিরিয়ে” দেওয়ার ফলে তাদের কোন শরণার্থী মারা গেলে শাস্তি থেকে অনাক্রম্যতা দেওয়া যেতে পারে,কর্মকর্তারা নিশ্চিত করেছেন।
স্বরাষ্ট্রসচিব জাতীয়তা ও সীমান্ত বিলে এমন একটি বিধান প্রবর্তন করতে চাইছেন যাতে কেউ ডুবে গেলে কর্মকর্তাদের আইনি সুরক্ষা দিতে পারে।
বিলের একটি অস্পষ্ট কোণে থাকা বিধানটি প্রকৃতপক্ষে আন্তর্জাতিক সমুদ্র আইনের অধীনে কর্মকর্তাদের অপরাধ থেকে রক্ষা করবে কিনা তা আদালতে পরীক্ষা করা যেতে পারে ।
মিসেস প্যাটেল প্রধানমন্ত্রী বরিস জনসন এবং কনজারভেটিভ পার্টির সদস্যদের চাপে আছেন যাতে ছোট নৌকায় যুক্তরাজ্যে প্রবেশকারী অভিবাসীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়।
এই বছর ১৭,০০০ এরও বেশি অভিবাসী এটি করেছেন – ২০২০ সালে ক্রসিংয়ের সংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি।
কমিটির পর্যায়ে থাকা বিলের উল্লেখিত উদ্দেশ্যগুলো হলো, আশ্রয় ব্যবস্থাকে আরও সুন্দর করে তোলা, যুক্তরাজ্যে অবৈধ প্রবেশ বন্ধ করা এবং দেশে থাকার অধিকার নেই এমন লোকদের অপসারণ করা।
এর অর্থ এই যে, যে কেউ অবৈধ পথে যুক্তরাজ্যে আগমন করে, যেমন চ্যানেল জুড়ে একটি ছোট নৌকা দ্বারা, তাদের দাবিকে অগ্রহণযোগ্য বলে ঘোষণা করা যেতে পারে, চার বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড পেতে পারে, পাবলিক ফান্ডের কোন আশ্রয় নেই, এবং তাদের পরিবারের সদস্যদের তাদের সাথে যোগ দিতে বাধা দিতে পারে।
স্বরাষ্ট্র দফতর গত মাসে বলেছিল যে এটি সীমান্ত বাহিনীর রক্ষীদেরকে ছোট নৌকাকে ফিরিয়ে দেওয়ার প্রশিক্ষণ দিচ্ছে। বিদ্যমান আইনের অধীনে, একজন অভিবাসী বিপদে পড়লে বা ডুবে গেলে কর্মকর্তারা বিচারের মুখোমুখি হতে পারেন।
তফসিল ৪এ, অংশ এ১ , অনুচ্ছেদ জে১ কর্মকর্তাদের দোষী সাব্যস্ত করার একটি প্রচেষ্টা বলে মনে হচ্ছে। এতে লেখা আছে: “এই তফসিলের এই অংশের অধীনে ফাংশনগুলির পূর্বনির্ধারিত কার্য সম্পাদনে যে কোনও কাজের জন্য কোনও প্রাসঙ্গিক কর্মকর্তা দায়বদ্ধ নন যদি আদালত সন্তুষ্ট হন যে (ক) কাজটি সৎ বিশ্বাসে করা হয়েছিল এবং ( খ) এটি করার যুক্তিসঙ্গত কারণ ছিল।
অভিবাসন ব্যারিস্টার এবং লেখক কলিন ইয়েও বলেন, এই বিধানটি সামুদ্রিক বা গার্হস্থ্য আইনের অধীনে কর্মীদের মামলা থেকে রক্ষা করতে সফল হওয়ার নিশ্চয়তা দেয়নি।
তিনি বলেন, “বিধানটিতে দুটি যোগ্যতা রয়েছে এবং এটি দেখতে কঠিন যে কিভাবে কাউকে সমুদ্রে বা ছোট নৌকায় ডুবে রেখে দেওয়া যুক্তিসঙ্গত হতে পারে যার জমিতে পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানি নেই।”
সমুদ্রের আইন সম্পর্কিত জাতিসংঘের কনভেনশন বলছে যে “প্রতিটি রাজ্যকে” সমুদ্রের যে কোনও ব্যক্তিকে হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে সহায়তা দেওয়া প্রয়োজন “।
তারপরে তাদের অবশ্যই “যন্ত্রণায় থাকা ব্যক্তিদের উদ্ধারের জন্য সমস্ত সম্ভাব্য গতিতে এগিয়ে যেতে হবে”।
ইউকে মার্চেন্ট শিপিং (নেভিগেশনের নিরাপত্তা) বিধি ২০২০ এর মাধ্যমে দেশীয় আইনে উদ্ধারের দায়িত্ব প্রয়োগ করে।
হোম অফিস সূত্রে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে তারা সীমান্ত বাহিনীর রক্ষীদেরকে মামলা থেকে রক্ষা করতে চাইছে।
তারা বলে যে এই বিধানটি “অভিবাসনের জন্য নতুন পরিকল্পনার” অংশ, যা মানবাধিকার সম্পর্কিত ইউরোপীয় কনভেনশন এবং জাতিসংঘের শরণার্থী কনভেনশন সহ সমস্ত আন্তর্জাতিক বাধ্যবাধকতা মেনে চলে।
সীমান্ত বাহিনীর ইতোমধ্যেই নৌকা আটকাতে বিদ্যমান ক্ষমতা রয়েছে যেখানে যুক্তরাজ্যের জলে সুবিধাকে সন্দেহ করা হয়, কর্মকর্তারা দাবি করেন।
স্বরাষ্ট্র দপ্তরের একজন মুখপাত্র বলেছেন: “এই বিপজ্জনক ক্রসিংগুলির প্রতি আমাদের চলমান প্রতিক্রিয়ার অংশ হিসাবে, আমরা ছোট নৌকা থামানোর জন্য নিরাপদ এবং আইনি বিকল্পগুলির একটি পরিসীমা মূল্যায়ন এবং পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছি।
