হিথ্রো এবং গ্যাটউইক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ করা হতে পারে
ডেস্ক রিপোর্টঃ সরকারি উন্নয়ন পরিকল্পনার আওতায় যুক্তরাজ্য জুড়ে বিমানবন্দর সম্প্রসারণ করা যেতে পারে, যার মধ্যে হিথ্রোতে বিতর্কিত তৃতীয় রানওয়েও অন্তর্ভুক্ত।
ট্রেজারি হিথ্রোতে তৃতীয় রানওয়ে সমর্থন করবে কিনা, গ্যাটউইকে দ্বিতীয় রানওয়ে অনুমোদন করবে কিনা এবং লুটন বিমানবন্দরে ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি করবে কিনা তা বিবেচনা করছে।
মঙ্গলবার হাউস অফ কমন্সে সম্প্রসারণ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে চ্যান্সেলর র্যাচেল রিভস বলেন, তিনি “ফাঁসের বিষয়ে মন্তব্য করবেন না”।
নতুন লেবার সরকার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে তার বার্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ করে তুলেছে, রিভস “আরও দ্রুততর” হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।
বিবিসি বুঝতে পেরেছে যে রিভস আগামী সপ্তাহে একটি বক্তৃতায় বিমানবন্দর সম্পর্কে ঘোষণা করতে পারেন।
মঙ্গলবার হিথ্রোতে প্রস্তাবিত তৃতীয় রানওয়ে সমর্থন করেন কিনা জানতে চাইলে রিভস বলেন: “আমি যা বলব তা হল এই সরকার আমাদের অর্থনীতির উন্নয়ন এবং ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য এটিকে একটি দুর্দান্ত জায়গা করে তুলতে সম্পূর্ণরূপে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।”
মঙ্গলবার পরে ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামে যোগ দিতে রিভস দাভোসে পৌঁছাবেন, যেখানে তিনি বলবেন যে যুক্তরাজ্য “উন্নতিশীল” এবং তিনি বিশ্বজুড়ে ব্যবসায়ী নেতা এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে দেখা করবেন।
একজন সরকারি মুখপাত্র বিবিসিকে বলেছেন যে তারা “জল্পনা-কল্পনার উপর মন্তব্য করেন না” তবে সরকার “আমাদের অর্থনীতিকে গতিশীল করতে এবং যুক্তরাজ্যের বিমান চলাচল খাতের দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যত সুরক্ষিত করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ”।
তারা আরও যোগ করেছেন: “সমস্ত সম্প্রসারণ প্রস্তাবকে অবশ্যই দেখাতে হবে যে তারা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখে, যা আমাদের পরিবর্তন পরিকল্পনার কেন্দ্রবিন্দু, এবং বিদ্যমান পরিবেশগত বাধ্যবাধকতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।”
আন্তর্জাতিক বাজারগুলি যুক্তরাজ্যের ঋণের খরচ বৃদ্ধি এবং পাউন্ডের পতনের সাথে যুক্তরাজ্যের অর্থনৈতিক পরিকল্পনার বিশ্বাসযোগ্যতা নিয়ে সন্দেহ প্রকাশ করার পরে প্রবৃদ্ধির জন্য চাপ আরও জরুরি হয়ে পড়েছে।
হিথ্রো বিমানবন্দরের প্রধান, থমাস ওল্ডবাই, ডিসেম্বরে বলেছিলেন যে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ বিমানবন্দর সম্প্রসারণ এবং তৃতীয় রানওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনা সম্পর্কে তার কোম্পানির নতুন সরকারের কাছ থেকে “স্পষ্ট নির্দেশনা” প্রয়োজন।
সিদ্ধান্তের সময়সীমা
গ্যাটউইক বিমানবন্দরের সম্প্রসারণের পরিকল্পনা নিয়ে সরকার ২৭শে ফেব্রুয়ারির মধ্যে সিদ্ধান্ত নেবে।
পূর্বে প্রকাশিত পরিকল্পনা অনুসারে, গ্যাটউইক প্রতি বছর ৭৫ মিলিয়ন যাত্রী ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি করতে চায়। কোভিড-১৯ এর আগে এর পূর্ববর্তী রেকর্ড ছিল ৪৭ মিলিয়ন।
পরিকল্পনাগুলি এগিয়ে গেলে গ্যাটউইক দশকের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছে।
এদিকে, লুটন বিমানবন্দরের সম্প্রসারণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত, যার মধ্যে একটি নতুন টার্মিনালের পরিকল্পনাও রয়েছে, ৩ এপ্রিলের মধ্যে হওয়ার কথা।
পরিবেশগত প্রভাব এবং শব্দদূষণের কারণে বিমানবন্দর-প্রতিবেশী সম্প্রদায়ের আপত্তির কারণে পূর্ববর্তী রক্ষণশীল সরকারের অধীনে বিমানবন্দর সম্প্রসারণ বিলম্বিত হয়েছিল।
হিথ্রোর সম্প্রসারণ পরিকল্পনা অতীতে লেবার পার্টির জন্য বিভক্তিকর ছিল, যেখানে প্রধানমন্ত্রী কেয়ার স্টারমার ২০১৮ সালে তৃতীয় রানওয়ের বিরুদ্ধে ভোট দিয়েছিলেন এবং রিভস এটিকে সমর্থন করেছিলেন।
ব্রিটিশ চেম্বারস অফ কমার্সের মহাপরিচালক শেভান হ্যাভিল্যান্ড বলেন, যদি কোনও বিমানবন্দর সম্প্রসারণ করা হয়, তাহলে তা যুক্তরাজ্যের ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধির জন্য “গুরুত্বপূর্ণ” প্রমাণিত হবে।
তিনি আরও বলেন যে, অনেক ব্যবসার জন্য ব্যয় বৃদ্ধির সময়ে তিনটি প্রকল্পই “বাণিজ্য বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে”।
“এই বিমানবন্দর প্রস্তাবগুলি ব্যবসার বৃদ্ধি, বাণিজ্য এবং সমৃদ্ধিতে সহায়তা করার জন্য যুক্তরাজ্যের দীর্ঘমেয়াদী অবকাঠামো কৌশলের একটি মূল অংশ হতে হবে,” তিনি বলেন।