অভিবাসী উদ্ধারের সময় গোড়ালি ভেঙে যাওয়ায় ৮০,০০০ পাউন্ড জিতেছেন বর্ডার ফোর্স অফিসার
ডেস্ক রিপোর্টঃ ইংলিশ চ্যানেলে ছোট নৌকা থেকে আশ্রয়প্রার্থীদের উদ্ধার করার সময় গোড়ালি ভেঙে যাওয়ার পর একজন সীমান্ত কর্মকর্তাকে প্রায় ৮০,০০০ পাউন্ড পুরষ্কার দেওয়া হয়েছে।
৬৬ বছর বয়সী অ্যালান কোয়ার্টারমেইন একজন বিচারককে জানিয়েছেন যে ২০২১ সালে তিনি ১৪ ঘন্টার শিফটে ছিলেন এবং তার তৃতীয় উদ্ধার অভিযানে ছিলেন যখন তিনি নৌকায় ওঠার সময় আহত হন।
ডোভারে তার জাহাজে একজন আহত ব্যক্তির কাছে একজন প্যারামেডিককে নিয়ে যাচ্ছিলেন, ঠিক সেই সময় কোয়ার্টারমেইন প্রস্রাব, জ্বালানি এবং বমিতে ঢাকা একটি ডেকে পিছলে যান।
আঘাতের ফলে কোয়ার্টারমেইন, যিনি সেই সময় বর্ডার ফোর্স মেরিন কমান্ডের একজন কর্মকর্তা ছিলেন, তাকে পাঁচ সপ্তাহের জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক বুট পরতে হয়েছিল।
তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে এই আঘাত তাকে তার একমাত্র পেশা থেকে অবসর নিতে বাধ্য করেছে।
কোয়ার্টারমেইন স্বরাষ্ট্র দপ্তরের বিরুদ্ধে মামলা করেছে, যাদের এখন ৯,০০০ পাউন্ড ক্ষতিপূরণ এবং ৭০,০০০ পাউন্ডেরও বেশি আইনি বিল পরিশোধের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
সামুদ্রিক মামলা পরিচালনাকারী হাইকোর্টের একটি শাখা অ্যাডমিরালটি কোর্টের মামলার বিচারক রিচার্ড ডেভিসন বলেছেন, কোয়ার্টারমেইনের নৌকায় ওঠার জন্য নিরাপদ করার জন্য হ্যান্ড্রেল সংযুক্ত না করার কোনও কারণ নেই।
১৬ বছর বয়স থেকে সমুদ্রে কাজ করা কোয়ার্টারমেইন চ্যানেলে কর্তব্যরত ছিলেন যখন তাকে একটি শক্ত স্ফীত নৌকায় ডাকা হয়েছিল।
তিনি বিচারককে বলেছিলেন যে এটি “একটি বিশেষ ব্যস্ত দিন” ছিল এবং তার দল “নিরন্তর পিছনে এবং সামনে” ছিল এবং অন্তত দিনের তৃতীয় ছোট নৌকা উদ্ধারে ছিল।
তিনি একটি জাহাজ থেকে অভিবাসীদের নিয়ে ডোভারে ফিরে এসেছিলেন এবং চিকিৎসার প্রয়োজন এমন একজন ছাড়া তাদের সকলকে জাহাজ থেকে নামিয়েছিলেন।
এইচএমসি অ্যালার্টে একজন প্যারামেডিককে নৌকায় নিয়ে যাওয়ার সময়, কোয়ার্টারমেইন “ব্যাটন বক্স” নামে পরিচিত একটি স্টোরেজ কন্টেইনারের মাধ্যমে জাহাজে পা রাখার সময় পিছলে পড়ে যান।
কোয়ার্টারমেইনের প্রতিনিধিত্বকারী বেঞ্জামিন রোজ আদালতকে বলেন যে “ডেক এবং ব্যাটন বক্স বমি, প্রস্রাব, জ্বালানি বা অন্যান্য দূষণকারী পদার্থে ভরা ছিল, যার ফলে পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি ছিল”।
আইনজীবী আরও বলেন যে “নিরাপদভাবে জাহাজে ওঠা এবং নামার জন্য ব্যাটন বক্সে একটি হাতল বা গার্ড রেল লাগানো উচিত ছিল”।
রোজ আরও যুক্তি দেন যে হোম অফিসের তদন্ত প্রতিবেদনে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে “ডেকের দূষণ এবং দূষণের প্রভাব কমাতে পদক্ষেপ নেওয়া উচিত এবং ব্যাটন বক্সে একটি গার্ড বা হ্যান্ড্রেল লাগানো উচিত”।
কোয়ার্টারমেইন আদালতকে বলেন যে দুর্ঘটনার পরে তিনি অবসর গ্রহণ করেন কারণ “আমার আত্মবিশ্বাস এবং আমার সহকর্মীদের সাহায্য করার ক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল”।
তিনি আরও বলেন যে তিনি “সমুদ্রে থাকতে চেয়েছিলেন। আমি এটাই জানি, কিন্তু তারা যেভাবে সমন্বয় করতে পারে তার ক্ষেত্রে খুব বেশি কিছু ছিল না।” আমি ভেবেছিলাম, ‘আসলে আমি নিশ্চিত নই যে আমি আগের মতো আমার কাজ ভালোভাবে করতে পারব কিনা’।
স্বরাষ্ট্র দপ্তরের পক্ষে অ্যালেক্স লিটলফেয়ার যুক্তি দিয়েছিলেন যে কর্মকর্তাদের হ্যান্ড্রেল সরবরাহ করার দায়িত্ব ছিল না।
কিন্তু তার রায়ে, ডেভিসন রায় দিয়েছেন যে নৌকাটি অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানে নিযুক্ত থাকাকালীন, অপসারণযোগ্য হ্যান্ড্রেলটি সংযুক্ত করে স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা ঝুঁকি আরও ভালভাবে হ্রাস করা যেত।
“এইবার কেন এটি লাগানো হয়নি তার কোনও বাস্তব কারণ বলে মনে হচ্ছে না,” তিনি বলেন।