ইলেকট্রিক গাড়িকে এখন রোড ট্যাক্স দিতে হবে
বাংলা সংলাপ রিপোর্টঃ সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর নতুন কর আরোপ করেছে কারণ এটি দেশের অর্থে একটি গর্ত প্লাগ করার চেষ্টা করছে।
জেরেমি হান্ট নিশ্চিত করেছেন যে ২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে সবুজ গাড়িগুলি আর রোড ট্যাক্স প্রদান থেকে ছাড় পাবে না।
চ্যান্সেলর ৫৫ বিলিয়ন পাউন্ড মূল্যের কাটছাঁট এবং ট্যাক্স বৃদ্ধির কথা বলে শক পদক্ষেপের ঘোষণা দেন।
মিঃ হান্ট বলেন, বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকদের গাড়ির আবগারি শুল্ক দিতে বাধ্য করা কর ব্যবস্থাকে ‘ন্যায্য’ করে তুলবে।
আধুনিক বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য উল্লেখযোগ্য আর্থিক বিনিয়োগকারী গাড়িচালকদের দ্বারা এই সিদ্ধান্তের তীব্র সমালোচনা করা হতে পারে।
গ্রিন কারের জন্য ট্যাক্স রিলিফের উদ্দেশ্য ছিল এমন এক সময়ে নেওয়াকে উৎসাহিত করা যখন আগাম খরচ বেশি থাকে।
পূর্বে ঘোষিত পরিকল্পনার অধীনে ২০৩০ সালের মধ্যে নতুন গাড়ির পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির বিক্রি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হবে।
১৬ থেকে ৪৯ বছর বয়সী অর্ধেকেরও বেশি গাড়িচালক অফিস ফর ন্যাশনাল স্ট্যাটিস্টিক্সকে বলেছে যে তারা গত বছরের একটি সমীক্ষায় আগামী দশকের মধ্যে সর্ব-ইলেকট্রিক যানবাহনে স্যুইচ করতে পারে।
পরিবর্তনের বিষয়ে একটি ট্রেজারি বিবৃতিতে বলা হয়েছে: ‘ইলেকট্রিক যানবাহনে স্থানান্তর গতিতে অব্যাহত রয়েছে কারণ যুক্তরাজ্য নেট শূন্যে চলে যাচ্ছে।
“অতএব, ২০২৫ সাল থেকে, ইভিগুলির জন্য রোড ট্যাক্স চালু করা হবে যাতে সমস্ত গাড়িচালক ন্যায্য অংশ দিতে শুরু করে৷
‘অবকাঠামো চার্জ করার জন্য সমর্থন অব্যাহত রয়েছে।’
র্যাক-এর পলিসি প্রধান নিকোলাস লাইস বলেছেন: ‘অনেক বছর ধরে কোনও গাড়ির ট্যাক্স না দেওয়ার পরে, সম্ভবত সরকার বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদেরকে ২০২৫ থেকে বড় রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণে অবদান রাখা শুরু করবে।
‘যদিও যানবাহনের আবগারি শুল্কের হার গাড়ির পছন্দের জন্য একটি নির্দিষ্ট কারণ হওয়ার সম্ভাবনা নেই, আমরা বিশ্বাস করি প্রথম বছরের শূন্য-ভিইডি হারের সুবিধা আংশিক প্রণোদনা হিসাবে ধরে রাখা উচিত ছিল।
‘কিন্তু আমরা আশা করি না যে এই ট্যাক্স পরিবর্তনটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা কমানোর উপর খুব বেশি প্রভাব ফেলবে কারণ একটি চালানোর অন্যান্য খরচের সুবিধা রয়েছে।
