ইউকে জুড়ে পেট্রোলের দাম গড়ে ১৫০.১ পেন্স প্রতি লিটারে পৌঁছেছে
বাংলা সংলাপ রিপোর্টঃ এ এ মোটরিং গ্রুপ অনুসারে, ইউকে জুড়ে পেট্রোলের দাম গড়ে ১৫০.১ পেন্স প্রতি লিটারে পৌঁছেছে, যা গত নভেম্বর থেকে সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে।
ডেটাও দেখায় যে সোমবার গড় ডিজেলের দাম ১৫৮.৩ পেন্স প্রতি লিটারে বেড়েছে৷
বিশেষজ্ঞরা তেলের দাম বৃদ্ধির জন্য মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনা, সেইসাথে ডলারের তুলনায় পাউন্ডের দুর্বলতাকে দায়ী করেছেন।
এএ ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ড্রাইভাররা “অন্যান্য খরচে তাদের বেল্ট পুনরায় শক্ত করবে”।
যদিও সামগ্রিক মুদ্রাস্ফীতি – যা দাম বৃদ্ধির গতি পরিমাপ করে – হ্রাস পেয়েছে, পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম মার্চ মাসে বেড়েছে।
“মুদ্রাস্ফীতি বেশ কিছু গতিতে নিচের দিকে যাচ্ছে কিন্তু প্রতি লিটারে ১৫০ পেন্স পেট্রোলের রিবাউন্ড রাস্তার মধ্যে একটি বড় বোল্ডার রেখে গেছে,” পাম্পের দামের বিষয়ে এ এ এর মুখপাত্র লুক বোসডেট বলেছেন।
কম্পিটিশন অ্যান্ড মার্কেটস অথরিটি (সিএমএ) প্রায় ৩,০০০টি ফোরকোর্ট থেকে সংগৃহীত এবং বাজার গবেষণা সংস্থা জ্বালানি মূল্য অনলাইন দ্বারা বিশ্লেষণ করা তথ্যের উপর ভিত্তি করে দামগুলি তৈরি করা হয়েছে৷
ডেটা দেখায় যে ২৮.১% ফোরকোর্ট সোমবার পেট্রোলের জন্য প্রতি লিটারে কমপক্ষে ১৫০ পেন্স চার্জ করছে, যা এক সপ্তাহ আগে ২৩.৮% থেকে বেড়েছে।
কিন্তু মিঃ বোসডেট ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে সাম্প্রতিক দিনগুলিতে পাইকারি খরচ কিছুটা কম হওয়ায় জ্বালানীর দাম দীর্ঘ সময়ের জন্য বাড়ানোর সম্ভাবনা নেই, যোগ করেছেন যে পূরণ করা “স্বল্পমেয়াদে খুব বেশি খারাপ নাও হতে পারে”।
গত সপ্তাহে ইরানে ইসরায়েলের প্রতিশোধমূলক হামলার পরিপ্রেক্ষিতে তেলের দাম বেড়েছে। ক্যারোলিন বেইন, ক্যাপিটাল ইকোনমিক্সের প্রধান পণ্য অর্থনীতিবিদ, বলেছেন: “আর্থিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম এবং ফোরকোর্টে দামের মধ্যে কিছুটা ব্যবধান থাকবে তা বিবেচনা করে, সাম্প্রতিক বৃদ্ধি সম্ভবত এতটা আশ্চর্যজনক নয়।”
যদিও ব্রেন্ট ক্রুড – আন্তর্জাতিকভাবে তেলের দামের একটি মূল মাপকাঠি – গত সপ্তাহ থেকে হ্রাস পেয়েছে, এটি এখনও বছরের শুরুর তুলনায় ব্যারেল প্রতি ৮৭ ডলার এ ১৩% বেশি ট্রেড করছে।
‘পাম্পে ব্যথা’
মিসেস বেইন বলেছেন: “আমরা মনে করি মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনা আরও বাড়লে নিকটবর্তী সময়ে তেলের দাম বাড়তে পারে, তবে এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে তারা কমতে শুরু করবে।”
আর এ সি জ্বালানীর মুখপাত্র সাইমন উইলিয়ামস বলেছেন যে চালকরা “সত্যিই পাম্পগুলিতে ব্যথা অনুভব করতে শুরু করেছে” তবে তিনি দাবি করেছেন যে এর বেশিরভাগই খুচরা বিক্রেতারা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিতে পারে তার উপর নির্ভর করে।
“উচ্চ মার্জিন সবসময় চালকদের জন্য উচ্চ মূল্য বোঝায়,” তিনি বলেন।
প্রতিযোগিতা পর্যবেক্ষণকারী সংস্থাটি উচ্চতর খুচরা বিক্রেতার মার্জিন সম্পর্কে উদ্বেগ উদ্ধৃত করেছে – একজন খুচরা বিক্রেতা তার জ্বালানীর জন্য কী অর্থ প্রদান করে এবং এটি কী বিক্রি করে – এর মধ্যে পার্থক্য – গত মাসের মতোই।
মার্চ মাসে, সিএমএ বলেছিল যে এই মার্জিনে একটি স্থায়ী বৃদ্ধি হয়েছে যা এটি “সম্পর্কিত” বলে মনে করেছে। এটি প্রস্তাব করেছে যে গত বছর প্রকাশিত একটি বাজার গবেষণার মূল ফলাফলগুলির মধ্যে একটি – যে জ্বালানী বাজারে প্রতিযোগিতার মাত্রা দুর্বল হয়েছে – এখনও বৈধ ছিল।
জ্বালানির উচ্চ মূল্যের বিষয়ে উদ্বেগ সিএমএকে এই খাতটি খতিয়ে দেখতে প্ররোচিত করেছিল এবং এর গবেষণায় এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে কিছু খুচরা বিক্রেতা অতিরিক্ত চার্জ নিচ্ছে।
এতে দেখা গেছে যে মোটর চালকদের সাধারণত নিজেদের আশেপাশে কেনাকাটা করতে হয়, তারা বাইরে যাওয়ার সময় সর্বোত্তম দামের দিকে নজর রাখে।
সরকার “পাম্পওয়াচ” প্রকল্পের প্রস্তাব দিয়ে গবেষণায় সাড়া দিয়েছিল যাতে জ্বালানির দাম কাছাকাছি রিয়েল-টাইমে আপডেট করা হয়, যাতে গাড়িচালকরা মূল্য তুলনা ওয়েবসাইট, সাতনাভ এবং নেভিগেশন অ্যাপের মাধ্যমে দাম তুলনা করতে পারে।
