বাস পরিষেবাগুলিতে আরও কাটছাঁট হতে পারে, অপারেটররা সতর্ক করেছেন

বাংলা সংলাপ রিপোর্টঃ একটি ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ সতর্ক করেছে যে এই খাতে সরকারী সহায়তা শেষ হওয়ার কারণে এপ্রিল মাসে বাস পরিষেবাগুলিতে আরও কাটতি হতে পারে।

কনফেডারেশন অফ প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট বলেছে যে তারা এখনও যাত্রী সংখ্যা এবং জ্বালানি ও মজুরি বৃদ্ধির জন্য সংগ্রাম করছে।

“কখনও কখনও পরিষেবাগুলি পুরোপুরি প্রত্যাহার করার কোন বিকল্প নেই”, এর বস গ্রাহাম ভিডলার বলেছেন।

রাইডারশিপ বাড়ানোর জন্য একটি ২ পাউন্ড ভাড়ার ক্যাপ চালু করা হচ্ছে বলে এটি আসে৷

১ জানুয়ারী থেকে, সরকারী অনুদানপ্রাপ্ত প্রকল্পের অংশ হিসাবে ইংল্যান্ডের আশেপাশে (লন্ডনের বাইরে) বহু একক স্থানীয় বাস যাত্রায় একটি অস্থায়ী ক্যাপ থাকবে যা তিন মাস ধরে চলবে।

বর্তমানে একজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য একক ভ্রমণের গড় খরচ ২.৮০ পাউন্ড, কিন্তু গ্রামীণ এলাকায় ৫ পাউন্ড ছাড়িয়ে যেতে পারে, সরকার বলছে৷

তবে মহামারী চলাকালীন স্কিম এবং জরুরী তহবিল চালু করার পরেও, বাস সংস্থাগুলি বলে যে কিছু রুটের কেবল তাদের চালু রাখার ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট চাহিদা নেই।

“জ্বালানির ক্রমবর্ধমান দাম এবং জীবনযাত্রার ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের কারণে আমাদের খরচ প্রায় ২৫% বেড়েছে – যা আমাদের ড্রাইভারদের যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হবে তা পূরণ করছে,” মিঃ ভিডলার বিবিসিকে বলেছেন।

“একই সময়ে, যাত্রী সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।”

মিঃ ভিডলার অনুমান করেছেন যে শিল্পের “পরবর্তী আর্থিক বছরে একটি ঘাটতি প্লাগ করতে প্রায় ২৫০ মিলিয়ন পাউন্ডের প্রয়োজন হবে” এর ফলে, তবে স্বীকার করেছেন যে রেল সেক্টরে ঘাটতি কাটাতে প্রয়োজনীয় নগদ অর্থের চেয়ে অনেক কম হবে।

পরিবহন বিভাগের মতে, ইংল্যান্ডে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে প্রায় অর্ধেক যাত্রা বাসে করা হয়। তবে প্রচারকারীরা বলছেন সময়সূচীতে কাটছাঁটের অর্থ হল সীমিত বাস রুটের কারণে অনেকেই হতাশ – এবং পরিবর্তে গাড়ি ব্যবহার করছেন।

দাতব্য সংস্থা ক্যাম্পেইন ফর বেটার ট্রান্সপোর্টের অ্যালিস রিডলি বলেছেন, সারা দেশে সময়সূচী একটি সমস্যা।

মিসেস রিডলি বলেছেন প্রায় প্রতিদিন তিনি বাসের রুটগুলির কথা শুনেন যা সংশোধন বা প্রত্যাহার করা হয়েছে।

দাতব্য সংস্থার সাম্প্রতিক গবেষণায় বলা হয়েছে গত দশকে বাস পরিষেবা এক চতুর্থাংশ কমানো হয়েছে।

“আরো তহবিল না থাকলে, আমরা আরও বেশি কাট দেখতে পাব,” তিনি বলেছিলেন।

উদাহরণ স্বরূপ, শেফিল্ডের উত্তর-পশ্চিমে স্থানীয় বাস পরিষেবাগুলিতে কাটছাঁট কিছু স্থানীয় লোককে বলতে প্ররোচিত করেছে যে সম্প্রদায়ের প্রয়োজন মেটানোর জন্য এখন আর পর্যাপ্ত রুট নেই৷